Najnovije vesti iz auto industrije
Jean-Pierre Nicolas postao menadžer IRC-a
Objavljeno: 11.01.2007.
Novi serijal reli sporta, Intercontinental Rally Challenge (IRC), svoje redove pojačava sa velikim imenima svetskog reli sporta. Naime, Francuz Jean-Pierre Nicolas, nekadašnji WRC vozač i sportski direktor tima Peugeot Sport, postao je menadžer serijala...
Harizmatični Francuz staraće se za razvoj serijala IRC, sa sportske i organizacione strane. Svoju prvu pobedu u WRC-u osvojio je 1973. godine, a svoju uspešnu karijeru upotpunio je mestom menadžera i šefa fabričkog WRC tima Peugeot Sport. Vođen veštom rukom Jean-Pierre Nicolasa, Peugoet Sport je osvojio dve titule u konkurenciji vozača i tri titule u konkurenciji timova. U trenutku kada je Peugeot Sport odlučio da sredstva peusmeri na razvoj projekta Super 2000, Jean-Pierre Nicolas odlučio je svoje sposobnosti da prusmeri u drugom smeru.
"Automobilska takmičenja su moj život, i drago mi je da rally sportu mogu da se odužim na pravi način. Mislim da Intercontinental Rally Challenge reprezentuje novu eru rally sporta, koja će biti vredna pažnje kako vozača, tako i automobilskih firmi i fanova. IRC će u bliskoj budućnosti biti izuzetno popularno takmičenje." - objašnjava Nicolas. Organizator Intercontinental Rally Challenge-a objavio je da će PR IRC-a biti Anthony Peacock, jer ima veliko iskustvo kao novinar i radnik u oblasti komunikacija.
Goran Sarić - Automagazin
Posle, po svoj prilici zataškanog, incidenta na Walles Rally-u, o kome smo već
pisali, Ford ponovo ima problema na upoznavanju staze ( recce ).
Danas je u servisnom parku u Valenciji održan tehnicki pregled bolida, koji ce se pojaviti sutra na startu prvog relija sezone, Monte Carlo Rally. Jedini tim koji startuje u novom bolidu jeste Citroen Sport, a šef tima, Guy Frequelin, otkiva da u timu vlada velika nervoza..
Iz FIA-e stižu problemi i samo problemi. Iako do starta nove sezone Šampionata Sveta u reliju ima samo jedan dan, postojale su nejasnoće oko ključnih pravila. Austrijski server
motorline.cc objavio je informaciju da će po sistemu pravila SuperRally bodove dobijati najuspešnije posade pojedinačne etape, ali FIA u poslednjem trenutku zaključuje temu, a detalji vezani za ovo pravilo ostaju nepromenjeni...
Na sutrašnjem Brussels Motor Show-u Belgijanac će obelodaniti svoj program koji se sastoji od devet evropskih relija sa First Skoda Team-om.
Posle prvih 100 test kilometara posada Stohl/Minor je izjavila da im treba bar još 900 da bi se totalno uvozali u automobil. Manfred je izjavio da je Xsara automobil koji reaguje i na najmanji vozačev pokret i iziskuje mnogo snage. Kako privatni timovi nemaju privilegiju konstantnog testiranja, sama takmičenja će učiniti svoje.
Posle kazne od 42minuta zbog prebrze vožnje u Maroku, koja ga je koštala trećeg mesta u generalnom plasmanu, Naser donosi BMW-u prvu pobedu na Dakar brzincu. Odličan rezultat za odličnog Al-Attyah-a.
Posle objave Pirelli-ja da će pomoći Galli-ja na prva dva relija sezone danas je stigla vest da će Italijan voziti za Aimont Racing (u sezoni 2005 šampioni Italije), uz tehničku podršku PH Sport-a i sportskog odeljenja Citroen-a. Neki bi rekli, u poslednji čas!
Posle gomile špekulacija, pregovora i dogovora, Mitsubishi Motors-Motor Sports Ltd je objavio da će imati bar po dva Lancer-a na prva tri relija sezone plus Hanninen-a u Norveškoj. Neće biti nikakvog direktnog učešća samog Mitsubishi-ja i sve posade nastupaju po privatnoj osnovi.
Dok ovo pišem dva Touareg-a, koja su ceo reli diktirala tempo, još uvek nisu stigla na cilj u Nema-i. Lideru De Villiers već na 129-tom kilometru se zapalio automobil ( turbo konkretno ), dok je Sainz imao najbrže vreme sve do 325-tog kilometra, od 497 koliko ima ovaj brzinski ispit, kada je morao da stane zbog problema sa elektrikom. I jednog i drugog kamioni iz pratnje trenutno šlepaju ka cilju i veliko je pitanje da li će nastaviti takmičenje. Jedno je sigurno, pobeda je nestala u oblaku prašine i dima!
