AutoMAGAZIN - Vesti

Ovakve prezentacije nisu uobičajene. Dacia je odlučila da svoj novi model najpre predstavi kao rally bolid. Dacia Duster Competition Car je deo reklamne kampanje, čiji je cilj da privuče pažnju javnosti na svoj dolazeći serijski model...

Takmičarski Duster specijalno je razvijen za trke na ledu i snegu, Trophée Andros, a automobilom će upravljati čuveni Alain Prost. Divizija Renault Sport Technologies pripremila je automobil sa siluetom koja nam naznačava izgled serijskog modela. Možemo očekivati da će serijski primerak biti duži i uži nego što je 4001 mm gugačak i 1900 mm širok Duster Competition Car, a nema sumnje da će biti povećana i visina automobila. Duster Competition Car meri međuosovinsko rastojanje od 2500 mm, a trag točkova napred i pozadi iznosi 1690 mm.

Ono što se sigurno radikalno razlikuje od serijskog, jeste motor koji se skriva ispod fiberglas karoserije. Osnovu automobila čini cevasti ram, a ispred zadnje osovine krije se šestocilindrični motor Renault-Nissa VQ 30, zapremine 3,0 litra. Motor razvija 350 konjskih snaga pri 3.500 o/min i obrtni moment od 360 Nm pri 5.500 o/min. Motor je uparen sa šestostepenim sekvencijalnim menjačem SADEV i samoblokirajućim diferencijaom. Specijalitet takmičarskih bolida za Trophée Andros je stalni pogon na sve točkove i upravljanje na obe osovine. Kočioni sistem napred opremljen je ventilirajućim čeličnim diskovima prečnika 260 mm, a pozadi su instalirani diskovi prečnika 265 mm. Felne su od magnezijuma, prečnika 16 inča, sa pneumaticima Continental Racing Contact 3.

Za volan 950 kilograma teškog bolida smestiće se Alain Prost, zvezda Formule 1 iz osamdesetih i devedesetih godina. Ovaj četvorostruki F1 šampion sveta je aktivan učesnik Trophée Andros šampionata, a u godinama 2007 i 2008 uspeo je da osvoji šampionsku titulu. Iako kompanija Dacia nije objavila datum prezentacije serijskog automobila Dacia Duster, očekuje se da će to biti prolećni sajam automobila u Ženevi. Nama ostaje da čekamo zvanične informacije i fotografije i ovom zanimljivom automobilu.

Automagazin.rs