Najnovije vesti iz auto industrije
Ford X-Max stiže u Frankfurt
Objavljeno: 02.06.2007.
Prema pisanju britanskog magazina "Autoexpress" novi Ford će izgledati agresivno, sportski, a mnoge linije biće preuzete sa koncepta Iosis. Ford sa modelom X-Max želi direktno da atakuje na klasu gde vladaju Toyota RAV 4, Honda CR-V, Nissan Qashqai ili Volkswagen Tiguan...
Svojom veličinom X-Max će odgovarati modelu C-Max, a kupci mogu očekivati sličnu ponudu prostora i unutrašnjosti. Novi model imaće pet sedišta, ali u Fordu su i ranije isticali da će praktičnost, funkcionalnost i upotrebljivost biti na zavidnom nivou. Instrumentalna tabla podseća na onu iz modela Mondeo, tako da možemo očekivati kvalitetne materijale i "Human Machine Interface" - HMI kontrolni sistem, koji prikazuje značajne informacije u nivou vozačevog pogleda. X-Max će biti dostupan u dve izvedbe. Prva će imati pogon samo na prednje točkove, a druga na sve točkoe, s tim što će i druga izvedba koristiti samo prednje točkove, a po potrebi će se uključivati i pogon na zadnju osovinu.
X-Max temelji se na platformi Ford Focusa, a pokretaće ga 1.6 i 2.0 benzinski i 1.8 i 2.0 dizelski agregati, takođe preuzeti od Focusa. Vrh ponude biće 2,5-litarski petocilindrični motor snage 222 konjske snage, koji se ugrađuje u model Focus ST. Motori će biti upareni sa šestostepenim ručnim i automatskim "Durashift" menjačem. Zvanična premijera Ford X-Maxa zakazana je za jesenji sajam automobila u Frankfurtu, a dolazak na tržište očekuje se početkom 2008. godine. Očekivana cena je 24.000 eura.
Goran Sarić - Automagazin
Za sve ljubitelje BMW-a oznaka "M" uvek je bila nešto posebno. Od sada, prvi put u istoriji, oznaku "M Sport" nosiće model BMW X5. Cena BMW-a X5 M Sport za osnovni model kreće od 78.500 eura.
Kupci novog BMW-a M3 biće u mogućnosti da biraju dva menjača. Prvi je manuelni šestostepeni, a drugi novorazvijeni sedmostepeni menjač sa dve lamele, koji nosi oznaku M DCT. Novi menjač razvijen je u saradnji sa poznatim Getragom...
Francuska kompanija Renault otkrila nam je prve oficijelne fotografije treće generacije modela Laguna. Posle veoma uspešne prve i druge generacije, na tržište uskoro dolazi sledeći tipični Francuz sa velikom dozom komfora i elegancije...
Prvi automobil na svetu koji je pod haubom imao agregat Wankel tipa bio je Mazda Cosmo Sport, iz 1967. godine. Jednolitarski rotacioni Wankel agregat razvijao je snagu od 110 konjskih snaga, i 130 Nm obrtnog momenta pri 3.500 o/min. Trenutno je Mazda jednini proizvođač na svetu koji Wankel rotacioni motor ugrađuje u svoje serijske automobile...
Ovih dana u pogonima Mercedes-Benza prekoračena je granica od 250.000 proizvedenih jedenica modela B klasa. Najinteresantnija tržišta za ovaj automobil su Nemačka, Francuska, Japan i Španija.
Ceo svet teži ka ekološkim automobilima. Među njima ne zaostaje ni proizvođač super sportskih automobila, kakav je Ferrari. Naime, menadžment kompanije Ferrari definisao je novu strateguju, po kojoj ovaj proizvođač mora smanjiti emisiju CO2, a da pritom performanse ne budu ugrožene...
2006. godina ponovo je oborila rekord za ADAC-ove interventne ekipe. Gotovo 2,5 miliona izlazaka svojih ekipa predstavlja povećanje od 3,6 % u odnosu na prethodnu godinu. Nemački automobili pokazali su se najpouzdaniji, a odmah iza slede tardicionalno kvalitetni Japanci...
Maleni karavan Peugeot 207 SW prvi put je predstavljen kao koncept na ovogodišnjem sajmu automobila u Ženevi. Nedugo zatim predstavljena je serija špijunskih fotografija, a sada su pred nama prve fotke snimljene u zvaničnom katalogu ponude boja dugo očekivanog Francuza. Zvanična premijera Peugeota 207 SW zakazana je za autosajam u Brnu...
Nakon što su Toyota i BMW predstavili automatske menjače sa osam stepeni prenosa, došlo je vreme da Volkswagen unapredi svoj automatski DSG menjač sa šest stepeni prenosa. Podsetimo, DSG je skraćenica od "Direkt Schaltgetriege", automatizovanog menjača sa dve lamele i dva razdvojena toka snage, za parne i neparne stepene prenosa...
