Modernizovana Škoda Yeti ima dva dizajna
Krajem godine, do prvih kupaca će stići prvi primerci modela Škdoa Yeti sa unapređenim dizajnom. Jedna od novina biće mogućnost izbora gradskog ili terenskog dizajna nove Škode Yeti. Kao što smo očekivali, modernizovani Yeti je izgubio prednje kružna svetla...
Pogledajte vest: Sajam automobila u Beogradu 2013 - Nova Škoda Octavia.
Facelift Škode Yeti izgledom se približio ostalim modelima iz game češkog proizvođača, kao što su Rapid, Octavia ili modernizovani Superb. Novi dizajn daje prednost horizontalnim linijama, a zanimljivo je da su i svetla za maglu uzdužno orjentisana, kao i dnevna LED svetla u glavnim svetlosnim grupama.
Pogledajte vest: Škoda Octavia RS: Od 0 do 100 km/h za 6,8 s do maximalnih 248 km/h.
Maska hladnjaka i dizajn "haube" prilagođeni su novom logou, što je takođe u skladu sa aktuelnim dizajnerskim smerom Škode. Zadnji deo automobila je dobio udubljene linije trougla u petim vratima, a svetla su dobila novu grafiku.
Pogledajte vest: Škoda Rapid: Počela proizvodnja u Mladoj Boleslavi.
Gradska verzija ima kompletno lakiranu karoseriju, a outdoor verzija ima delove koji nisu izvedeni u boji automobila, što Yetiju daje robusniji izgled. Pod dizajnerske promene možemo da svedemo i četiri nove boje karoserije, kao i novi dizajn volana i felni. Škoda Yeti će, kao prvi Škoda u istoriji, dobiti kameru za pomoć pri parkiranju. U važnu opremu spada i sistem automatskog parkiranja i sistem za pristup vozilu bez upotrebe ključa - Kessy.
Ponuda motora je nepromenjena i podrazumeva dobro poznate motore 1.2 TSI i 1.6 TDI maksimalne snage 77 kW, kao i 2.0 TDI maksimalne snage 125 kW. Najsnažnija verzija dostupna je i u kombinaciji sa pogonom na sve točkove i menjačem DSG. Novina je mogućnost kombinacije DSG menjača sa motorom 1.6 TDI u verziji sa pogonom na sve točkove. Verzija sa pogonom na sve točkove dobila je Haldex sistem 5. generacije, koji je debitovao u novom Golfu.
Automagazin.rs
