Novi Volvo kamioni napravljeni za najsurovije uslove na svetu + video
Volvo FH16, novi Volvo kamion za težak dugolinijski transport, testiran je u oblasti čuvenoj po najsurovijim uslovima: u Australiji. Tokom dvodnevnog putovanja, novinari Brajan Vederli /Brian Weatherley/ i Stiv Bruks /Steve Brooks/, koji imaju dugogodišnje iskustvo u teretnom saobraćaju, isprobali su sve karakteristike ovog vozila...
Pogledajte vest: Novi Volvo FH u „društvu“ aviona.
Radni uslovi u Australiji zahtevni su po mnogo čemu: razdaljine su ogromne, na putevima ima raznih izazova, brzina kretanja je ograničena, kamioni prevoze težak teret. Za vreme dugolinijskih deonica, australijski vozači nedeljno provedu u proseku 5 noći u svojim kamionima, što nameće visoke standarde u opremanju kabine, kako radnog, tako i prostora za odmor.
Pogledajte vest: I u Srbiji isporučen prvi Volvo FH nove generacije.
Sveobuhvatna testiranja nove FH serije sprovođena su u Australiji još od najranije, razvojne faze. Međutim, sada je došlo vreme da dva iskusna novinara koja se bave automobilskom industrijom provere da li je novi kamion dorastao uslovima na australijskim drumovima. Za testiranje je izabran kamion FH16 od 700 KS sa kabinom Globetrotter XL.
Napunjen do vrha
Prvo su testirali unutrašnjost nove kabine. Brajan Vederli i Stiv Bruks spremili su se za dvodnevno putovanja i zapakovali u kamion osnovne potrepštine, kao što su zalihe vode, hrane i garderobe za noćni boravak u kabini.
"Ima dovoljno skladišnog prostora. Budući da su A-stubovi postavljeni još više vertikalno, unutrašnja zapremina kabine je povećana za jedan kubni metar - i zaista, prilikom kretanja po kabini možete da uočite razliku", kaže Brajan Vederli.
Surovi uslovi i težak teret
Putovanje su započeli u Brizbejnu /Brisbane/, odakle su se preko brdovitog klanca Kaninghem /Cunningham Gap/ uputili ka Tuvumbi /Toowoomba/, nailazeći na izuzetno teške deonice tokom vožnje.
"Bilo je uzbudljivo i prilično komplikovano. Putevi i brzina kretanja u ovoj oblasti veoma se razlikuju od svega sa čime sam se susretao na drugim mestima, tako da su sve moje vozačke veštine bile stavljene na probu", kaže Brajan Vederli.
„Nakon upravljanja novim Volvo FH16 kamionom, moj glavni utisak je da se ovim vozilom manevriše jednostavno i lako. Kamion brzo reaguje i održava pravac kretanja, tako da ne morate stalno da ga podešavate volanom", nastavlja Brajan Vederli.
Nakon dolaska u Tuvumbu i noći provedene u kabini, došao je momenat da vozači naprave čuveno australijsko trostruko-B vozilo. Prikačili su tri prikolice za kamion i time formirali drumski voz dužine 36 metara i težine 84 tone. Smenu za volanom je preuzeo Stiv Bruks.
"Novi Volvo FH16 ima odličnu upravljivost, ali sam najviše impresioniran dobrim performansama motora i I-Shift menjača. Iako je težina tereta bila veća od 80 tona, to se jedva osećalo na kontrolnim instrumentima", kaže Bruks.
Test vožnja:
Volvo Trucks Serbia
